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겨울철 워셔액 & 부동액 관리법: 얼지 않게 사용하는 방법과 점검 포인트
겨울철 주행 중 앞 유리에 얼음이 생기거나 워셔액이 나오지 않아 당황한 경험, 한 번쯤 있으실 겁니다. 기온이 급격히 떨어지면 워셔액이 얼어 분사되지 않거나, 부동액 농도 부족으로 엔진 냉각 문제가 발생할 수 있습니다. 오늘은 겨울철 꼭 필요한 워셔액 & 부동액 관리 방법을 정리했습니다.
1. 겨울철 워셔액 관리 — 얼지 않는 워셔액 사용
① 겨울용(-25℃ 이하) 워셔액으로 교체
일반 워셔액은 영하에서 쉽게 얼어 워셔액 라인·펌프가 파손될 위험이 있습니다. 반드시 동결방지 기능이 포함된 겨울용 워셔액을 사용하세요.
② 기존 워셔액 완전히 배출 후 주입
여름용 워셔액이 남아 있으면 희석되어 동결 위험이 있으므로, 분사하여 기존 액을 최대한 배출한 후 주입하는 것이 가장 확실합니다.
TIP — 워셔액이 안 나오면?
엔진룸 워셔액통 결빙, 펌프 손상, 노즐 결빙 의심
엔진룸 워셔액통 결빙, 펌프 손상, 노즐 결빙 의심
2. 겨울철 부동액 관리 — 냉각 시스템 보호
① 부동액 농도 점검 (권장 50:50 비율)
부동액은 얼기만 막는 것이 아니라 부식 방지, 냉각 기능 유지에 매우 중요합니다. 물과 50:50 비율이 가장 이상적인 농도이며, 농도가 부족하면 냉각 효율이 급감합니다.
② 부동액 교체 주기 확인
차종에 따라 다르지만 일반적으로 2~3년 주기 교체를 권장합니다. 색이 탁하거나 녹색·분홍색이 변색되었다면 교체 시기입니다.
③ 냉각수 경고등 점등 시 즉시 점검
계기판에 온도 warning이 뜨면 즉시 정차 후 점검이 필요합니다. 계속 주행하면 엔진 과열 → 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
주의: 엔진 과열 상태에서 냉각수 캡을 열면 화상 위험. 엔진 식힌 후 확인
3. 겨울철 워셔액 & 부동액 점검 체크리스트
- 영하권 주행 전 워셔액 분사 기능 확인
- 워셔액 노즐 결빙 여부 확인
- 부동액 잔량 체크
- 부동액 색상 확인
- 엔진 과열 경고등 점등 여부 확인
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